Trois fois vainqueur des 24 Heures du Mans, cinq fois de Sebring, deux fois vainqueur de l’ALMS, victorieux de 23 manches ALMS et de trois en ELMS, Dindo Capello met un terme à sa carrière de pilote de « prototypes ». L’Italien ne lâche néanmoins pas le volant. Il continuera en GT, toujours avec Audi.
Zapping Le Blogauto Au volant avec Chat GPT
A 48 ans, Dindo Capello avait déjà annoncé qu’il disputait certainement ses dernières 24 Heures du Mans en 2012… Il l’officialise aujourd’hui en mettant un terme à sa carrière en prototype. L’Audi R18 e-tron quattro sera désormais partagée entre Allan McNish et Tom Kristensen pour la suite du Championnat du Monde d’Endurance.
« L’une des raisons de mon retrait est l’âge. J’aimerais continuer jusqu’à 70 ans mais ça ne fonctionne pas comme ça. Je voudrais vraiment remercier Audi. Je ne me retire pas avec le sentiment de ne pas avoir terminé ce que ce j’avais à faire. Je voulais prendre ma retraite au sommet. En tête du Championnat du Monde et vainqueur à Sebring, j’ai le sentiment d’y être. »
Un programme devrait rapidement se mettre en place au volant d’une Audi R8 LMS GT3…
Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
Pour résumer
Trois fois vainqueur des 24 Heures du Mans, cinq fois de Sebring, deux fois vainqueur de l’ALMS, victorieux de 23 manches ALMS et de trois en ELMS, Dindo Capello met un terme à sa carrière de pilote de « prototypes ». L’Italien ne lâche néanmoins pas le volant. Il continuera en GT, toujours avec Audi.