Le communiqué surprise de la semaine nous annonce la participation de la jeune pilote suisse Cyndie Allemann au championnat de Super GT japonais 2012. C'est un événement tant les pilotes féminines sont rares au Japon, encore plus en GT où seules deux femmes ont pris part à quelques épreuves en 1997 et 1998.
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Cyndie Allemann est de toute façon une pionnière. Elle sera la première pilote féminine étrangère à courir dans la discipline. Elle prendra le volant d'une des deux Audi R8 LMS engagées en GT300 par le Hitotsuyama Racing qui fait son retour en Super GT cette saison après quelques courses disputées en 2009 avec une Aston Martin DBR9.
Cyndie Allemann retrouve le volant d'une GT après avoir disputé une partie de la saison 2010 en GT1 sur une Ford GT Matech et participé aux 24 heures du Mans cette année-là. Son meilleur résultat reste la 3ème place aux 1000 km de Spa. Auparavant elle a accompli une année honnête en Indy Lights en 2008, après une saison en F3 Euroseries en 2007. Elle devait conduire dans la nouvelle i1 series indienne qui a été annulée et reportée à 2013. Elle a donc sauté sur l'opportunité d'un test en début de semaine à Fuji, test qui a suffisamment convaincu Mikio Hitotsuyama pour qu'il lui fasse signer un contrat sur le champ.
Le début du championnat est prévu pour le 30 mars à Okayama.
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Le communiqué surprise de la semaine nous annonce la participation de la jeune pilote suisse Cyndie Allemann au championnat de Super GT japonais 2012. C'est un événement tant les pilotes féminines sont rares au Japon, encore plus en GT où seules deux femmes ont pris part à quelques épreuves en 1997 et 1998.