Après les occupants de la station ISS pour les 24 Heures du Mans, c'est en effet à l'astronaute américain que reviendra la tache de donner le départ du premier des six plateaux qui animeront ce week-end du 11, 12 et 13 juillet 2008.

A 15h45, les voitures de ce groupe (1923 à 1939) effectueront un départ "type le Mans" puis un tour de formation afin de passer la ligne officielle à 16h précisément. Nous reviendrons plus en détails sur le programme du week-end au fur et à mesure que l'événement se rapprochera, mais on peut d'ores et déjà dire que cette édition 2008 sera exceptionnelle. En réalité, je ne prend pas vraiment de risque en affirmant cela, les éditions précédentes l'ayant déjà été.

On peut tout de même signaler une petite nouveauté pour cette prochaine édition : un espace réservé aux supercars, le "superspace", devrait valoir le détour. Y sont acceptées, entre autres, Aston Martin DBS, Bugatti Veyron, Ferrari Enzo, FXX, F50, Jaguar XJ220, Lamborghini Reventon ou Gumpert Apollo... Les organisateurs proposent également aux constructeurs d'amener certains de leurs projets : BMW CS Concept, Aston Martin V12 Vantage et Rapide... Combien répondront à l'appel ? Difficile de le dire, mais il est certain que l'exposition vaudra le coup d'il.

Et si vous voulez voir la Dodge Charger NASCAR du Blog Auto (désormais toute propre, donc), surveillez bien le groupe 6.

A voir aussi : Le Mans Classic Japan 2007 : au hasard du paddock, Le Mans Classic 2006: caméra embarquée

Et pour plus d'infos :  http://www.lemansclassic.com (désolé pour l'oubli)