Les 24 Heures du Mans a le vent en poupe, c'est peu de l'écrire. Succès populaire, investissements de grands constructeurs, des pilotes de premier plan et même des pilotes de F1 qui "bavent" d'envie. Mais BMW dément fermement tout projet d'engagement dans cette grande course automobile.
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Les 24 Heures du Mans a le vent en poupe, c'est peu de l'écrire. Succès populaire, investissements de grands constructeurs, des pilotes de premier plan et même des pilotes de F1 qui "bavent" d'envie. Mais BMW dément fermement tout projet d'engagement dans cette grande course automobile.
Depuis son retrait sans gloire de la F1, BMW s'est concentré sur le DTM et le GT3, le constructeur préparant d'ailleurs une nouvelle M6 GT3 (photo). Mais il manque à la marque allemande un défi d'envergure mondiale. Le Mans et le WEC (championnat du monde d'endurance) pourrait le lui apporter d'autant que les technologies alignées sont en mesure de satisfaire ses exigences. Mais, non, vraiment non; BMW nie toute velléité de conception d'une LMP1 capable d'être engagée en WEC à l'horizon 2017...
On se souvient que la seule victoire de BMW au général remonte à 1999 avec la V12 LMR. Des rumeurs insistantes emmènent depuis plusieurs mois BMW dans un projet de retour en LMP1 à partir d'une technologie hydrogène.
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Les 24 Heures du Mans a le vent en poupe, c'est peu de l'écrire. Succès populaire, investissements de grands constructeurs, des pilotes de premier plan et même des pilotes de F1 qui "bavent" d'envie. Mais BMW dément fermement tout projet d'engagement dans cette grande course automobile.