Audi qui occupe les deux premières places du podium, dans un circuit urbain ? Les R10 n'étaient clairement pas les favorites de la manche de Long Beach qui s'est tenue ce week-end. Les RS Spyder de Penske ont comme toujours animé la course, mais ils n'occupent pas les premières places d'honneur... Acura retrouve le succès, plus d'un an après la première victoire de catégorie (Sebring 2007).
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Comme d'habitude, c'est le couple dont disposent les R10 qui a permis aux pilotes de déposer les RS Spyder Penske, à 11 minutes de la fin, suite à un drapeau jaune. Lors de la dernière manche c'est Lucas Luhr qui avait réalisé le dépassement victorieux sur Dumas. A Long Beach, c'est son coéquipier Werner qui l'a fait... Belle complémentarité.
En P2, David Brabham et Scott Sharp ont permis à Acura de s'imposer. La nouvelle Acura ARX-01b commence bien la saison. Le Dyson Racing a connu une course sans incidents et termine 7 et 9 au général... Les 9 premiers terminant à moins de 25 secondes du vainqueur.
En GT1, une Corvette devant l'autre, celle de O'Connell Magnussen en l'occurrence devant celle de Beretta Gavin.
En GT2, le Tafel Racing confirme son statut d'outsider face à la Ferrari "historique" de Melo / Salo. Deuxième victoire de rang, devant deux Porsche du Flying Lizard, Bergmeister n'étant quà 0,102 secondes...... Débuts difficile pour le Risi Competizione qui a du mal à lancer sa saison.
Dirk Muller ironise sur sa victoire... "Mes 5 ans de voitures de tourisme m'ont bien servit dans les rues de Long Beach ! Ici, il n'y a pas le droit au hors trajectoire. Les périodes sous drapeau jaune nous ont permis d'avoir un final serré. Une belle course."
Audi qui occupe les deux premières places du podium, dans un circuit urbain ? Les R10 n'étaient clairement pas les favorites de la manche de Long Beach qui s'est tenue ce week-end. Les RS Spyder de Penske ont comme toujours animé la course, mais ils n'occupent pas les premières places d'honneur... Acura retrouve le succès, plus d'un an après la première victoire de catégorie (Sebring 2007).