En marge des 12 heures de Sebring qui se dérouleront ce weekend, l'écurie Elan Motorsport, qui a repris à son compte le projet DeltaWing, a dévoilà la première version coupé de la voiture qui devrait faire son entrée en mai à Laguna Seca. En attendant, c'est la version ouverte qui courra ce weekend.
La livrée de la DeltaWing 2013 avait déjà un peu détoné, passant du noir mat de l'an dernier à un argent miroir. Désormais reprise entièrement par Don Panoz et motorisée par un moteur suralimenté d'origine Mazda retravaillé par Elan (chaussée par Bridgestone), la DeltaWing est éligible aux points en American Le Mans Serie (ALMS). Elle compte bien se faire une place au soleil et pourquoi pas être alignée par plusieurs écuries clientes.
Aujourd'hui c'est la version fermée de la DeltaWing que l'on peut découvrir. Exposée pour la bonne cause sur le stand de la fondation Austin Hatcher qui lutte contre le cancer, la DeltaWing coupé perd un peu de sa fluidité en gagnant cette cabine fermée. Elle devrait entrer en piste lors du troisième rendez-vous en mai à Laguna Seca. La DeltaWing est pilotée par Olivier Pla et Andy Meyrick.
Lire également : La DeltaWing va voler de ses propres ailes
Source et photo : Fondation Austin Hatcher
En marge des 12 heures de Sebring qui se dérouleront ce weekend, l'écurie Elan Motorsport, qui a repris à son compte le projet DeltaWing, a dévoilà la première version coupé de la voiture qui devrait faire son entrée en mai à Laguna Seca. En attendant, c'est la version ouverte qui courra ce weekend.
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