LAméricain Zap était jusquici connu pour ses trois-roues électriques, les Xebra. Il va débarquer au National Automobile Dealer Association expo (NADA; ça ne sinvente pas!) à New Orleans, avec un microbus électrique.
LAméricain Zap était jusquici connu pour ses trois-roues électriques, les Xebra. Il va débarquer au National Automobile Dealer Association expo (NADA; ça ne sinvente pas!) à New Orleans, avec un microbus électrique.
Le Shuttle NEV est en fait un Wuling Xingwang Chinois électrifié. Zap nest pas le premier à faire cela avec une voiture Chinoise
Zap est plutôt avare de détails techniques. Il est bridé à 40km/h. Ainsi, il est considéré comme une voiturette et il évite le crash-test. Sinon, il atteindrait 65km/h. Cest un 5 places. Il est homologué pour transporter environ 350kg de marchandise. Mais sur un terrain privée, il doit être capable de transporter environ 700kg de marchandise. Lautonomie nest pas précisée.
Le prix démarre à 14 500$. Ensuite, il y a des options (air conditionné, chargeur pour recharge rapide, panneaux solaires) et le ticket de caisse atteint alors 14 700$.
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