Zagato, l'Aston Martin V12 et la Volpe. Le grand écart entre la dernière proposition haut de gamme coiffant la gamme de la Vantage et une citadine de poche aux dimensions lilliputiennes, entre un V12 6 cylindres de 510 ch et 570 Nm et une motorisation électrique. N'étant pas sans évoquer dans sa philosophie une Renault Twizy, la Zagato Volpe devrai débarquer l'année prochaine, sur le marché italien pour commencer.
Micro citadine de poche, deux places en tandem, une motorisation électrique avec prolongateur d'autonomie,, le concept Volpe, quadricycle, notamment signé par Zagato et Romano Artioli (Bugatti EB110) est annoncé pour l'année prochaine à un tarif d'attaque fixé à 6 950 €.
Comme la Renault Twizy, ce micro mode de locomotion se déclinera dans une version sans permis tout en étant proposé à travers une gamme forte de plusieurs niveaux de finition. Ainsi, selon le modèle élu, la puissance disponible va de 4 kW à 12 kW pour une autonomie allant de 50 km à 380 km, un poids de 350 kg à 400 kg, une v-max de 48 km/ à 80 km/h, etc. Son gabarit justement ? Une longueur de 2,20 m pour une largeur de 1,0 m et une hauteur de 1,49 m. Une Peel P50 !
Et pour ceux qui s'interrogent sur la signification Volpe (alias renard en Français), on apprend que c'est l'acronyme de, dans le texte originel, "Veicoli Originali Leggeri Privi di Emissioni". Pour en apprendre davantage, c'est par ici.
Source : Volpe via Leftlanenews.
Zagato, l'Aston Martin V12 et la Volpe. Le grand écart entre la dernière proposition haut de gamme coiffant la gamme de la Vantage et une citadine de poche aux dimensions lilliputiennes, entre un V12 6 cylindres de 510 ch et 570 Nm et une motorisation électrique. N'étant pas sans évoquer dans sa philosophie une Renault Twizy, la Zagato Volpe devrai débarquer l'année prochaine, sur le marché italien pour commencer.
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