Lorsque la e-Up est sortie en 2013, Volkswagen en croyait pas vraiment à l'électrique. La situation a bien changé depuis, pour le constructeur, comme pour le marché. A tel point que cette motorisation électrique s'apprête à devenir la seule et unique disponible sur ce modèle.

A l'occasion du salon de Francfort, une nouvelle évolution devrait être présentée (moteur et batterie), et Volkswagen fera disparaître les moteurs essence. Bien entendu, cette évolution concernera aussi les cousines Skoda Citigo et Seat Mii, et au final ce seront elles les premières électriques de leurs marques respectives...

Jurgen Stackmann, patron du marketing de Volkswagen, justifie ce choix du tout électrique par l'impossibilité pour une petite voiture d'atteindre les objectifs en termes d'émissions de CO2, avec un contenu technologique limité par le prix. Chaque vente d'une version essence devant alors être compensée par une vente d'un modèle électrique pour espérer atteindre l'objectif de moyenne d'émissions. Il est donc aussi simple et moins onéreux de purement et simplement arrêter les moteurs essence. Un choix déjà fait par exemple par Kia sur la Soul, ou surtout par Daimler sur la Smart...

La carrière de cette "triplette" sera prolongée de quelques années. Le temps de faire la jonction avec l'arrivée du modèle prévu en partenariat entre Volkswagen et e.Go, qui viendra prendre place sous la ID en termes de prix.

L'avis de Leblogauto.com

Le segment des petites voitures est aujourd'hui menacé. A la fois par les contraintes sécuritaires et environnementales. Deux secteurs qui imposent de lourds investissements et font monter le prix de modèles censés rester abordables. Une équation économique avec laquelle tous les constructeurs se débattent. Aucun n'a trouvé la solution à ce jour...