Alors quon piaffe dimpatience dans lattente de découvrir les Volvo de série hybrides puis hybrides rechargeables, il va falloir aujourdhui se contenter de ce mastodonte Volvo AB (filiale aujourd'hui autonome), le bulldozer L220F diesel hybride léger présenté en première mondiale ce week-end à Las Vegas.
Alors quon piaffe dimpatience dans lattente de découvrir les Volvo de série hybrides puis hybrides rechargeables, il va falloir aujourdhui se contenter de ce mastodonte Volvo AB (filiale aujourd'hui autonome), le bulldozer L220F diesel hybride léger présenté en première mondiale ce week-end à Las Vegas.
Et encore une fois cette association dun moteur à combustion (diesel en loccurrence) et dun moteur électrique est loin dêtre un sacerdoce, car selon Volvo ce « bull » est à la fois plus économe et plus puissant grâce aux couples conjoints des deux moteurs.
Cet engin est en effet un hybride léger, et sil ne peut se mouvoir grâce au seul moteur électrique (67ch), ce dernier lui permet de couper le moteur diesel à larrêt des manuvres et les deux sassocient pour les démarrages et efforts les plus importants du véhicule. Lensemble permet des économies de carburant de lordre de 10%.
Le L220F est donc présenté en première mondiale ce week-end à Las Vegas, au salon Conexpo-Con/Agg, le NAIAS des utilitaires aux Etats-Unis.
Sources : Volvo via Autobloggreen
Alors quon piaffe dimpatience dans lattente de découvrir les Volvo de série hybrides puis hybrides rechargeables, il va falloir aujourdhui se contenter de ce mastodonte Volvo AB (filiale aujourd'hui autonome), le bulldozer L220F diesel hybride léger présenté en première mondiale ce week-end à Las Vegas.
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