Dans son ambitieux programme de développement du véhicule électrique, Renault a d'ores et déjà concrétisé les Fluence ZE alors que l'arrivée de la Twizy, prévue depuis quelques mois maintenant, tarde à se concrétiser et que la Zoé suivra aussi à terme. En attendant, la Banque européenne d'investissement (BEI), vient d'accorder un nouveau prêt au constructeur au Losange.
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Dans son ambitieux programme de développement du véhicule électrique, Renault a d'ores et déjà concrétisé les Kangoo ZE et Fluence ZE alors que l'arrivée de la Twizy, prévue depuis quelques mois maintenant, tarde à se concrétiser et que la Zoé suivra aussi à terme. En attendant, la Banque européenne d'investissement (BEI), vient d'accorder un nouveau prêt au constructeur au Losange.
C'est ainsi que la Banque européenne d'investissement (BEI) vient d'accorder un nouveau prêt à hauteur de 180 millions d'euros, prêt faisant suite à un premier de 400 millions d'euros accordé en 2009.
Cette somme sera, selon la BEI, investie dans "la mise au point de futures générations de moteurs pour véhicules électriques" avec la mission de "développer tout un savoir-faire en matière de produits et de processus pour les batteries au lithium-ion et les technologies de moteurs pour groupes motopropulseurs électriques".
De quoi pour le constructeur français de continuer ses travaux en R&D dans le domaine des véhicules électriques, un pan important de son économie future si on se rappelle les ambitions fortes lâchées par Carlos Ghosn (être un acteur majeur sur le marché des VE à l’horizon 2020, celui-ci devant représenter 10 % du marché mondial).
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Dans son ambitieux programme de développement du véhicule électrique, Renault a d'ores et déjà concrétisé les Fluence ZE alors que l'arrivée de la Twizy, prévue depuis quelques mois maintenant, tarde à se concrétiser et que la Zoé suivra aussi à terme. En attendant, la Banque européenne d'investissement (BEI), vient d'accorder un nouveau prêt au constructeur au Losange.