Sceptique face aux prix annoncés des iOn, C-Zéro, iMiev, Leaf, Volt ? Renault présente sa première voiture électrique « de nouvelle génération » à 15 000 euros ! Trêve de plaisanterie… C’est hors-taxe et pour une Kangoo Z.E.
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Et si la preuve qu’une voiture électrique n’était pas forcément chère venait d’une Kangoo ? Renault propose à la réservation sa Kangoo Z.E. pour une livraison en septembre… Pour un prix de 15 000 euros HT (avec déduction de 5 000 euros de prime gouvernementale).
Question… 15 000 euros HT, est-ce cher pour une Kangoo ? Réponse : oui, quand même car le premier prix essence est à 12 550 euros et diesel à 13 650 euros (toujours HT) à carrosserie comparable.
Et les moteurs ? La version électrique développe 44 kW (soit 60 chevaux) pour 226 Nm de couple, une vitesse de pointe de 130 km/h et une autonomie de 160 km. En essence, on atteint 90 chevaux pour 128 Nm, 158 km/h et 731 km ; et pour le diesel : 70 chevaux, 160 Nm, 146 km/h et 1132 km…
Alors oui, l’électrique devrait avoir un coût pour cette génération du début des années 2010… car dans ces 15 000 euros, vous n’avez pas de batteries. Prix de la location : 72 euros HT par mois (soit à peine moins cher qu’un plein de diesel).
Note : suite à la juste remarque de l'un des visiteurs, la comparaison n'est plus faite par rapport à Kangoo Express Compact (11 000 euros / 11 900 euros) mais par rapport à Kangoo Express (12 550 euros / 13 650 euros)...
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Sceptique face aux prix annoncés des iOn, C-Zéro, iMiev, Leaf, Volt ? Renault présente sa première voiture électrique « de nouvelle génération » à 15 000 euros ! Trêve de plaisanterie… C’est hors-taxe et pour une Kangoo Z.E.