Karma devrait (cette fois c'est sûr... Ou presque) être officiellement lancée l'année prochaine sur le marché US avant d'être proposée sur le vieux continent, Fisker compte aussi sur le juteux marché chinois pour écouler quelques exemplaires.
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Fisker nourrit de grandes ambitions pour le développement de la marque, l'élargissement de son offre, la conquête des marchés majeurs mais cherche aussi toujours des partenaires (partenariat stratégico-technique encore obscur) et à lever des fonds financiers. Alors que la Karma devrait (cette fois c'est sûr... Ou presque) être officiellement lancée l'année prochaine sur le marché US avant d'être proposée sur le vieux continent, Fisker compte aussi sur le juteux marché chinois pour écouler quelques exemplaires.
C'est ainsi que Fisker Automotive vient d'annoncer la signature d'un accord avec le groupe China Grand Automotive Group (CGAG).
Le partenaire chinois de la marque américaine sera responsable de la distribution, de la commercialisation et du SAV sur l'ensemble du territoire.
La signature de cet accord est intervenue hier lors d'une cérémonie qui a eu lieu à Shanghai à proximité du siège de China Grand Automotive Group actuellement distributeur d'une quarantaine de marques en Chine comme Lexus, Lamborghini, BMW ou Mercedes via un réseau fort de 200 points de vente.
Afin d'accompagner la signature de cet accord et de s'offrir une visibilité maximale en Chine, la Fisker Karma sera présentée en avril prochain lors du salon de Shanghai. Quant à son introduction sur ce marché, on avance la fin de l'année prochaine et l'automne... A confirmer...
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Karma devrait (cette fois c'est sûr... Ou presque) être officiellement lancée l'année prochaine sur le marché US avant d'être proposée sur le vieux continent, Fisker compte aussi sur le juteux marché chinois pour écouler quelques exemplaires.