Tesla a déclaré la "guerre" à Porsche et sa Taycan. Porsche ayant établi un temps record de 7 minutes 42, la firme de Palo Alto a décidé de montrer que sa Model S pouvait largement faire mieux.
Tesla a déclaré la "guerre" à Porsche et sa Taycan. Porsche ayant établi un temps record de 7 minutes 42, la firme de Palo Alto a décidé de montrer que sa Model S pouvait largement faire mieux.
Une première version de la Tesla Model S remise à jour (version Plaid) a tenté de faire le tour de l'enfer vert. Résultat, une Model S en panne en train de se faire monter sur un plateau pile au moment où une Taycan passait. Mais le record est déjà tombé selon les rumeurs.
Cette fois, ce sont deux Model S fortement modifiées qui se sont faites surprendre. La rouge semble être celle qui a tenté le record la dernière fois. On pourra remarquer des ailes élargies pour accueillir des pneus plus larges. Le bouclier avant est lui aussi modifié. Là, ce sont certainement de nouveaux conduits de refroidissement qui sont dissimulés. Il faut dire que "taper dedans" avec un véhicule électrique sportif sollicite la batterie et la fait chauffer rapidement et fortement.
A l'arrière des arches de roues, on trouve une ouverture. Là aussi pour du refroidissement, mais sans doute aussi pour créer un "rideau d'air". L'aérodynamique a été revue. A l'arrière, on trouve un grand flap qui doit générer plus d'appui sur le train arrière. La rouge a un diffuseur un peu plus grand que la Model S habituelle. La voiture bleue dispose de son côté d'un vrai grand diffuseur. Côté pneumatiques, il semble que les voitures ont chaussé des semi-slicks.
La mise au point de la version Plaid de la Model S devrait continuer. Il se rapporte que la Model S a déjà atteint les 7 minutes 20. Le temps visé est de 7 minutes 05. C'est le temps d'une Porsche GT3 RS. Si d'aventure Tesla arrive à pulvériser le temps de la Taycan Turbo S, gageons que chez Porsche on tentera de réagir par une Taycan"Bi-Turbo Stronic Super Plus".
Pour rappel, le meilleur temps absolu d'un véhicule électrique homologué route sur la Nordschleiffe est de 6 min 45 s 90 par la NIO EP9, près d'une minute de moins que la Porsche Taycan. Toutes les images des prototypes Tesla sont ici.
Tesla a déclaré la "guerre" à Porsche et sa Taycan. Porsche ayant établi un temps record de 7 minutes 42, la firme de Palo Alto a décidé de montrer que sa Model S pouvait largement faire mieux.
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