Spyshots: Roewe E1
Lors du dernier salon de Pékin, plusieurs fois en essais. Le dernier exemplaire est d'ailleurs peu camouflé, ce qui indique une commercialisation imminente.
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Lors du dernier salon de Pékin, Roewe a dévoilé la E50. Il s'agissait d'une micro-citadine électrique. Officiellement, ce n'est qu'un concept-car. Mais des E50 ont déjà été aperçu plusieurs fois en essais. Le dernier exemplaire est d'ailleurs peu camouflé, ce qui indique une commercialisation imminente.
Mis à part la couleur, le modèle surpris est identique au concept-car de Pékin (plus de photos ici.) Y compris dans le dessin des jantes.
La plateforme est celle de la MG3, mais raccourcie. Elle en reprend d'ailleurs le volant. Le choix d'une carrosserie 3 portes est étonnant: d'ordinaire, les Chinois préfèrent les 5 portes.
Côté caractéristiques techniques, on reste sur ce qui a été annoncé à Pékin: moteur 47kW (64ch), 130km/h de vitesse maximale et 190km d’autonomie. Sur un chargeur rapide, elle récupère 80% de sa capacité en 30 minutes.
Pour le nom, s'appellera-t-elle E50 comme le concept-car de Pékin? Auto.sina penche plutôt pour E1, comme le tout premier concept-car.
Elle sera commercialisée en fin d'année en Chine. Une version MG devrait arriver en Europe, mais pas avant 2015.
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