La durée de vie dun concept car est éphémère. Si le concept Mixim na été présenté quil y a 6 mois au Salon de Francfort, cela paraît être une éternité. Mais il faut bien dire quavant quil ne retombe dans loubli, il restera au moins une chose qui lui survivra : son architecture mécanique électrique
Zapping Le Blogauto Essai de l'Abarth 500E
La durée de vie dun concept car est éphémère. Si le concept Mixim na été présenté quil y a 6 mois au Salon de Francfort, cela paraît être une éternité. Mais il faut bien dire quavant quil ne retombe dans loubli, il restera au moins une chose qui lui survivra : son architecture mécanique électrique
En effet si vous êtes des lecteurs assidus du Blog, vous savez que celle-ci va servir à concevoir la future star électrique de Nissan. Celle là même chargée de conquérir les Etats Unis et le Japon en 2010, dans le grand plan de développement de véhicules électriques de Carlos Ghosn, tandis que nos Méganes électrifiées seront en Europe et en Israël.
Cest dailleurs pour partie les idées développées dans le Mixim que vous avez retrouver dans le Nissan Cube Denki, qui lui préfigure le volume de la future Nissan.
Voyez ici lintérieur du Mixim que nous avons pu approcher contrairement à Francfort, ou lon voit lécran qui remplace une partie des compte-tours et fait office de rétroviseur arrière grâce à une caméra.
Pour mémoire les deux moteurs électriques du Mixim, un entrainant le train avant, lautre le train arrière ont une puissance combinée de 134ch. Il abat ainsi le 0 à 100 km/h en 10,5 secondes.
La durée de vie dun concept car est éphémère. Si le concept Mixim na été présenté quil y a 6 mois au Salon de Francfort, cela paraît être une éternité. Mais il faut bien dire quavant quil ne retombe dans loubli, il restera au moins une chose qui lui survivra : son architecture mécanique électrique