Recharge branchée : simple comme un (ancien) coup de fil
Que faire des antiques, archaïques et quasi abandonnées cabines téléphoniques à une époque où le téléphone mobile pullule ? Les détruire tout simplement pour les faire disparaître définitivement du paysage urbain ? Pourquoi pas. Mais en Autriche, le géant téléphonique local penche pour une solution d'un genre nouveau et bien dans l'air du temps. Le Géo Trouvetou de l'opérateur a donc imaginé les reconvertir en station de recharge pour véhicules électriques. Certaines de ses antennes de recharge sont actuellement à l'essai mais ne devraient pas connaître une affluence démesurée, l'Autriche ne comptant en tout et pour tout qu'une centaine de véhicules électriques. En revanche, à l'horizon 2020 le gouvernement table sur 400 000 unités circulant sur les routes. Un bon filon à exploiter pour Telekom Austria ?
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Un premier prototype est actuellement à l'essai dans les rues de Vienne. Une petite trentaine d'autres devraient être mises en fonction d'ici à la fin de l'année. Quid de la conversion entre l'ancienne cabine téléphonique et la station de recharge ? Mystère même si le passage de son ancienne fonction à celle de station électrique nécessiterait un coût oscillant autour des 3 000 euros.
A terme Telekom Austria entend aussi que l'alimentation de la station soit entièrement assumée par des énergies renouvelables. Telekom Austria disposerait d'un parc de 13 500 unités à convertir. Durant cette phase expérimentale, la recharge est gratuite.
Évidemment la station peut recharger aussi bien vélo qu'auto (ou le reste). Pour un véhicule la moyenne de recharge complète serait de 6 h 30 pour un coût moyen avoisinant les 10 euros. Prévoyez de la lecture.
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Que faire des antiques, archaïques et quasi abandonnées cabines téléphoniques à une époque où le téléphone mobile pullule ? Les détruire tout simplement pour les faire disparaître définitivement du paysage urbain ? Pourquoi pas. Mais en Autriche, le géant téléphonique local penche pour une solution d'un genre nouveau et bien dans l'air du temps. Le Géo Trouvetou de l'opérateur a donc imaginé les reconvertir en station de recharge pour véhicules électriques. Certaines de ses antennes de recharge sont actuellement à l'essai mais ne devraient pas connaître une affluence démesurée, l'Autriche ne comptant en tout et pour tout qu'une centaine de véhicules électriques. En revanche, à l'horizon 2020 le gouvernement table sur 400 000 unités circulant sur les routes. Un bon filon à exploiter pour Telekom Austria ?
