Le lancement de la nouvelle gamme i du constructeur bavarois est en approche, une offre qui sera initialement composée des i3 et i8. C'est justement un prototype de cette future citadine électrique i3 qu'un lecteur a surpris en train de circuler du côté d'Avignon.
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Le lancement de la nouvelle gamme i du constructeur bavarois est en approche, une offre qui sera initialement composée des i3 et i8. C'est justement un prototype de cette future citadine électrique i3 qu'un lecteur a surpris en train de circuler du côté d'Avignon.
Paré des traditionnels camouflages utilisés par BMW, ce proto de la future petite citadine i3 poursuit les traditionnelles phase de développement et de mise au point. Autre étape concrète avant la présentation du modèle de série dans quelques semaines à l'occasion du salon de Francfort. Et comme on peut en effet le découvrir ci-dessous, ce sont en réalité deux protos distincts qui ont été surpris si on se penche sur la teinte des arches de toit...
Pour mémoire, la gamme tarifaire de la i3 oscillerait entre 28 800 € et 38 800 €, soit ce que réclame une Série 3, pour une auto devant revendiquer quelques 170 ch et 160 km d'autonomie sans compter son prolongateur d'autonomie proposé en option (poussant l'autonomie à environ 400 km). Tous les détails définitifs du modèle de série en Allemagne.
Et si vous aussi vous croisez un mystérieux (ou pas) prototype sur votre chemin, laissez nous un message sur notre page de contact et nous nous ferons une joie de faire partager votre découverte aux autres lecteurs du blog auto.
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Le lancement de la nouvelle gamme i du constructeur bavarois est en approche, une offre qui sera initialement composée des i3 et i8. C'est justement un prototype de cette future citadine électrique i3 qu'un lecteur a surpris en train de circuler du côté d'Avignon.