Nouvelle étape dans le développement progressif d'un réseau de bornes de recharge pour les véhicules électriques. Si le maillage du territoire est encore très loin d'être assuré, petit à petit le nombre de bornes de ce type augmente. Nissan continue de déployer son réseau... Une densification qui passera aussi à travers un partenariat avec Avia.
Comptant aujourd'hui quarante-deux bornes de recharge pour les véhicules électriques, le réseau Nissan devrait atteindre un volume de soixante-quinze bornes à la fin de l'année en cours. La marque annonce un nouveau partenariat passé avec Avia - Thevenin & Ducrot Autoroutes.
Celui-ci va concrètement se traduire par l'installation de quatre bornes de recharge pour les véhicules électriques, des bornes installées sur des stations-service implantées sur des autoroutes (deux sur l'A8, une sur l'A89 et une sur l'A36). Le réseau Avia se compose aujourd'hui de quarante-et-une stations-service autoroutières en France.
Comme pour les précédentes bornes, ces nouvelles répondent aux deux standards CHAdeMO DC (courant continu) et AC (courant alternatif). Situées à proximité des pompes classiques, elles verront la pris en charge de leur installation par Avia - Thevenin & Ducrot Autoroutes. A compter de leur mise en service et durant une année d'exploitation, elles offriront la recharge des Leaf. Pas de précisions pour les autres.
A lire également. Électrique : Nissan implante sa 30ème borne rapide en France et Essai Nissan Leaf : zénitude 2.0.
Source : Nissan.
Crédit illustration : Nissan.
Nouvelle étape dans le développement progressif d'un réseau de bornes de recharge pour les véhicules électriques. Si le maillage du territoire est encore très loin d'être assuré, petit à petit le nombre de bornes de ce type augmente. Nissan continue de déployer son réseau... Une densification qui passera aussi à travers un partenariat avec Avia.
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