Le constructeurs chinois ne se contente plus de donner naissance à des véhicules attractifs. Ils sont désormais aussi capables d'innover, comme Nio en partenariat avec SGL Carbon.
Nio est la start-up chinoise la plus avancée à ce jour. En termes de volumes de ventes comme de nombre de modèles à sa gamme. Et il présente à présent un prototype de batterie dont le pack est réalisé en fibre de carbone. Un projet mené en partenariat avec l'un des spécialistes de la technologie, SGL Carbon.
La coque enveloppant les cellules est donc ici en fibre de carbone, et non en aluminium comme habituellement. Ce qui permet un gagner près de 40% sur la masse de ce composant. Avec un gain direct sur la consommation donc, mais aussi le comportement du véhicule. Nio et SGL annoncent aussi une meilleure protection de la batterie aux changements de température.
Pour le moment, cette batterie reste encore à l'état de prototype, mais pourrait aider à l'avenir à réduire le poids de ces encombrantes batteries. Nio revendique par exemple une densité de 180 Wh/kg pour le pack complet.
Le constructeurs chinois ne se contente plus de donner naissance à des véhicules attractifs. Ils sont désormais aussi capables d'innover, comme Nio en partenariat avec SGL Carbon.
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