par Nicolas Meunier

Mondial de l'Auto 2008 Live : Heuliez Pondicherry, Buddha's Delight

Sur son stand, et hormis la Petite voiture qui roule sous les étoiles, qui nest pas de son fait, Heuliez ne présentait que des électriques. Voici la dernière du lot, après la Friendly et la Will. Elle sappelle Pondicherry (oui, avec deux r) et a été conçue en partenariat avec REVA, qui fournit la propulsion et Argentum, le nouveau propriétaire indien dHeuliez.

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Sur son stand, et hormis la Petite voiture qui roule sous les étoiles, qui nest pas de son fait, Heuliez ne présentait que des électriques. Voici la dernière du lot, après la Friendly et la Will. Elle sappelle Pondicherry (oui, avec deux r) et a été conçue en partenariat avec REVA, qui fournit la propulsion et Argentum, le nouveau propriétaire indien dHeuliez.

Visiblement, la Pondicherry est basée sur une Daewoo Matiz de première génération (rappelons quArgentum a aussi racheté lusine indienne de Daewoo). Celle-ci a été transformée en pick-up de manière assez pittoresque, avec notamment un plancher de benne en bois. On remarque aussi lintérieur aux nombreuses touches orange rappelant la teinte de carrosserie. Côté performances, Heuliez annonce une autonomie de 80km et une accélération de 0 à 50 en 9s. Bof.

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Sur son stand, et hormis la Petite voiture qui roule sous les étoiles, qui nest pas de son fait, Heuliez ne présentait que des électriques. Voici la dernière du lot, après la Friendly et la Will. Elle sappelle Pondicherry (oui, avec deux r) et a été conçue en partenariat avec REVA, qui fournit la propulsion et Argentum, le nouveau propriétaire indien dHeuliez.

Nicolas Meunier
Rédacteur
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