Alors que les tests grandeur nature" engagés l’été dernier par les flottes d’entreprises allemandes de premier plan (Deutsche Post, Deutsche Bahn, Bayer, etc) de ce Vito 100 % électrique se sont révélés "très positifs", avance Mercedes, on apprend qu'au milieu de l'année prochaine il débutera une nouvelle carrière, commerciale cette fois.
Alors que les tests grandeur nature" engagés l’été dernier par les flottes d’entreprises allemandes de premier plan (Deutsche Post, Deutsche Bahn, Bayer, etc) de ce Vito 100 % électrique se sont révélés "très positifs", avance Mercedes, on apprend qu'au milieu de l'année prochaine il débutera une nouvelle carrière, commerciale cette fois.
Cette déclinaison 0 émission de l'utilitaire sera en effet disponible en location longue durée (4 ans/80 000 km) au tarif mensuel de 1 790 euros HT tout compris (entretien, assurance, lavage, pneus, etc.).
Sur les 2 000 exemplaires de production prévus pour l’année 2011 (sur les chaînes de l’usine de Vitoria en Espagne comme ses frères à moteur thermique), une quarantaine seront affectés à la France.
Quelques chiffres clefs du Vito E-CELL ? Une autonomie de 130 km, une charge utile de 900 kg, un temps de recharge de 6 heures et une vitesse de pointe suffisante de 80 km/h.
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Source : Mercedes.
Alors que les tests grandeur nature" engagés l’été dernier par les flottes d’entreprises allemandes de premier plan (Deutsche Post, Deutsche Bahn, Bayer, etc) de ce Vito 100 % électrique se sont révélés "très positifs", avance Mercedes, on apprend qu'au milieu de l'année prochaine il débutera une nouvelle carrière, commerciale cette fois.
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