"Mon homologue allemand et moi inaugurerons l'usine" où "200 emplois vont être créés", affirme M. Le Maire.

"En 2022, un site de production verra le jour avec PSA", complète-t-il.

Le projet de construction d'une filière européenne de batteries pour voitures électriques - lesquelles concentrent une part importante de la valeur ajoutée de ces nouvelles motorisations - a été lancé il y a près de deux ans.

Début décembre, la commission européenne a donné son feu vert à cet "Airbus des batteries" avec le versement d'une aide colossale de 3,2 milliards d'euros, par sept État membres dont l'Allemagne et la France, à un consortium de 17 entreprises.

En septembre, à l'issue du 50e Conseil économique et financier franco-allemand à Bercy, le ministre français et son homologue allemand Peter Altmaier avaient précisé que Opel, Peugeot, Total et Saft étaient associés à ce premier projet.

Ils avaient aussi affirmé que "la première usine de fabrication, qui représente 2.000 emplois, sera installée en France en 2022" puis le deuxième "en Allemagne en 2024".

"L'enjeu économique de notre génération est là : transformer une production carbonée en production décarbonée et concilier croissance économique et transition écologique" et "cela passe par des incitations fiscales, des investissements, la création de nouvelles filières économiques", déclare M. Le Maire dans le JDD.

Le président présentera en outre "des mesures concrètes d'ici quelques semaines dans le cadre du Pacte productif", précise-t-il.

Avec AFP