Le modèle "Trabant nT" ou "new Trabi " sera ainsi présentée pour la première fois au public le 17 septembre prochain. Les concepteurs - l'équipementier IndiKar associé à un fabricant bavarois de modèles miniatures, Herpa - se sont penchés sur son berceau.

Conservant les formes carrées (et quelque peu controversées) de son ancêtre, la "new Trabi" devrait être nettement plus écologique puisqu'il s'agira d'une voiture électrique avec toit à panneaux solaires ... avec une autonomie de 250 km.

Compte-tenu de sa faible taille, le véhicule sera avant destiné à un usage en ville et aux petits trajets.

Mais le patron d'IndiKar, Ronald Gerschewski a également misé sur les hautes technologies télécom : des connexions pour navigateur, téléphone cellulaire et I-Pod seront également "offertes".

"Ce ne sera pas un modèle rétro, nous ne voulons pas verser dans la nostalgie de la RDA", assure IndiKar.

Précisons que sa commercialisation n'est pas encore pour aujourd'hui. Ce n'est encore qu'un doux rêve pour IndiKar et Herpa qui espèrent y parvenir dès 2012.

Le hic : les investisseurs manquent encore à appel pour permettre de financer le projet. Qu'à cela ne tienne, le salon de Francfort sera peut-être pour eux l'occasion de trouver quelques subsides.

Petit rappel : aujourd'hui, les vieilles Trabant ont quasiment disparu de la circulation. Votre honorable "servante" a en tout de même vu quelques exemplaires, en Roumanie.

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