En même temps que la présentation officielle d'Ampère, la nouvelle société chargée de produire les véhicules électriques pour la marque Renault, Luca de Meo a dévoilé le concept "Legend" qui est, vous vous en doutez la future Twingo en "revival".
La nostalgie chez Renault a la vie belle depuis l'arrivée de Luca de Meo. L'Italien est convaincu qu'il faut, pour relancer Renault, savoir s'appuyer sur le passé et s'en inspirer. La première voiture qui regarde en arrière pour mieux avancer, c'est la future R5 électrique. Mais, il n'y a pas qu'elle puisque sa version "entrée de gamme" sera une Renault 4 (alias 4L), elle aussi dessinée depuis les limbes de temps révolus.
La gamme Ampère (enfin Renault) comptera 7 voitures "rapidement". Scenic E-Tech et Megane E-Tech (là on capitalise sur le nom et non la silhouette) seront donc rejoints par une R5 et une R4. Mais aussi par "Legend", un petit véhicule urbain électrique, promis à moins de 20 000 € en 2026. De quoi remplacer le Dacia Spring made in China.
Son look, la Legend a été le puiser sur la Twingo 1. Evidemment, le design Renault est tout en suggestion comme au niveau des phares avant par la signature lumineuse. Les clins d'oeil continuent avec les 3 prises d'air sur le capot, ou le profil monovolume et les poignées des portières avant dans le rond "comme à l'époque". Toutefois, ce véhicule est une 5 portes ! La Twingo 1 était une 3 portes. Cela avait des aspects pratiques, mais aussi des contraintes. La longueur des portières dans un parking ne joue pas en sa faveur.
Cette Twingo devrait être produite en Europe et obtenir tout de même un prix de 20 000 € avant bonus. Elle devrait être sobre également avec une consommation visée de 10 kWh/100 km. Elle aura fort à faire avec une Citroën ë-C3 attendue en 2025, mais également une VW ID.2all. Elle aura pour elle le look et le côté nostalgique.
La nostalgie ça fonctionne ! Fiat l'a prouvé avec la 500 (ou la 600), Mini avec la Mini, Alpine avec l'A110, etc. Certains constructeurs ont toujours conservé les traits de certains de leurs modèles comme la Golf; la 911, etc. En France, on a tendance à tout jeter d'une génération à l'autre. La Twingo 1 a été balayée par la 2e génération. Ici, Renault fait un vrai appel du pied à ceux qui ont connu, et connaissent encore la Twingo, la citadine maline !
C'est réussit et cela attirera sans nul doute la sympathie, comme la R5. Mais la sympathie fait-elle vendre ? Oui. Mais il faudra être techniquement au point pour convaincre les acheteurs.
Avec le lancement officiel d'Ampère, Renault a dévoilé un nouveau véhicule : la Legend. Ce sera, en 2026 une nouvelle Twingo qui s'inspire directement de la "grenouille" la Twingo 1. Promise sous les 20 000 € avant le bonus, cette nouvelle électrique veut être la voiture populaire française de la fin des années 2020.
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