Sauf erreur, jamais il n'avait encore été possible d'entendre un peu la Fisker Karma en action ou plus exactement apprécier la sonorité émise avant que le moteur thermique, le 4 cylindres 2.0 litres turbo de 260 ch, ne prenne le relais. En voici aujourd'hui un timide exemple à travers une courte vidéo.
Sauf erreur, jamais il n'avait encore été possible d'entendre un peu la Fisker Karma en action ou plus exactement apprécier la sonorité émise avant que le moteur thermique, le 4 cylindres 2.0 litres turbo de 260 ch, ne prenne le relais. En voici aujourd'hui un timide exemple à travers une courte vidéo.
Ce qu'on ne voit pas dans la vidéo ci-dessous c'est la modularité et le ton du son joués en fonction de la vitesse et ce jusqu'à 50 km/h.
Rappelons que la Fisker Karma hérite de deux semblants de HP situés l'un et l'autre sous chacun des pare-chocs dans le souci d'alerter les piétons et circulation environnante de sa présence dans les lieux. Pour découvrir cette vidéo, c'est ci-dessous que cela se passe. Question subsidiaire : à quoi vous ferait penser cette partition interprétée ?
http://www.youtube.com/watch?v=Xwcz0PuRyVQ
A lire également. Top Gear consacre à deux reprises la Fisker Karma et Fisker Karma : 15 000 exemplaires l'année prochaine.
A voir également. Galerie Fisker Karma live au Mondial de Paris 2010.
Source : Inside Line.
Sauf erreur, jamais il n'avait encore été possible d'entendre un peu la Fisker Karma en action ou plus exactement apprécier la sonorité émise avant que le moteur thermique, le 4 cylindres 2.0 litres turbo de 260 ch, ne prenne le relais. En voici aujourd'hui un timide exemple à travers une courte vidéo.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
