Les rumeurs se faisaient de plus en plus insistantes ces dernières semaines. A l'occasion de la production de la dernière Jaguar XJ de type X351, Jaguar Land Rover a annonce que la prochaine génération serait électrique. Elle sera produite à Castle Bromwich, et la production des composants électriques (moteur, batterie) sera également assurée en Grande-Bretagne.
Les rumeurs se faisaient de plus en plus insistantes ces dernières semaines. A l'occasion de la production de la dernière Jaguar XJ de type X351, Jaguar Land Rover a annonce que la prochaine génération serait électrique. Elle sera produite à Castle Bromwich, et la production des composants électriques (moteur, batterie) sera également assurée en Grande-Bretagne.
Avec sa I-Pace, Jaguar fut le premier constructeur premium historique à réagir aux assauts de Tesla. Et la question semble aujourd'hui se poser d'une migration plus prononcée de la marque vers ce type de motorisation. Jaguar sera-t-il aussi le premier à décider un basculement complet ? Rien n'est encore confirmé pour la marque, mais le virage engagé par son porte-drapeau est hautement symbolique. La prochaine XJ sera ainsi électrique. Le succès du crossover I-Pace n'est sans doute pas étranger à cette décision, d'autant que le Royaume-Uni s'est bien ancré dans une perspective de disparition progressive des modèles roulant à l'essence ou au diesel.
Pour accompagner la mise en production de cette nouvelle XJ, l'usine de Castle Bromwich sera ainsi convertie pour accueillir la plateforme MLA (Modular Longitudinal Architecture). Une base permettant de produire sur les mêmes lignes des véhicules électriques ou non. Et le véhicule sera également équipé de moteurs électriques assemblés en Grande-Bretagne, à Wolverhampton. Quant aux batteries, elles seront également assemblées à proximité. Un site est en cours de finalisation à Hams Hall et sera opérationnel en 2020. Il sera capable de produire 150 000 batteries par an, à partir de cellules importées néanmoins. Le patron de JLR, Ralph Speth, interpelle donc au passage le gouvernement britannique, pour qu'il favorise l'implantation d'une importante usine de production de batteries et cellules en Grande-Bretagne.
Une XJ électrique ? De quoi porter l'image de marque au delà d'un affrontement de face avec Audi, BMW ou Mercedes. Et donc aussi se refaire une place sur un segment archi-dominé par ces allemands, où la grande berline anglaise ne faisait plus que de la figuration depuis de longues années déjà.
Les rumeurs se faisaient de plus en plus insistantes ces dernières semaines. A l'occasion de la production de la dernière Jaguar XJ de type X351, Jaguar Land Rover a annonce que la prochaine génération serait électrique. Elle sera produite à Castle Bromwich, et la production des composants électriques (moteur, batterie) sera également assurée en Grande-Bretagne.
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