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par Gautier Bottet

La Jaguar Type-E électrique en vente

Présenté l'année dernière, le concept de Jaguar Type-E électrique devient une réalité. JLR Classic se chargera de cette conversion soignée, et réversible.

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Notre époque est menaçante pour les véhicules thermiques, mais aussi propice aux modernisations de voitures anciennes. Le département JLR Classic a donc décidé de proposer une conversion à l'électricité de l’icône entre les icônes de la marque Jaguar. La Type-E électrique avait été présentée en tant que Type-E Zero Concept il y a un an, et sera finalement officiellement proposée à la vente. Après une belle opération de communication au printemps avec le mariage du Prince Harry et de Meghan Markle...

Cette Type-E électrique reprend autant que possible des composants issus du crossover I-Pace. Mais elle s'efforce aussi de conserver inchangés les caractéristiques de base de la voiture. Les masses, leur répartition ou les dimensions des composants font ainsi que suspension, freinage ou direction sont préservés.

Le moteur cède sa place au pack de batterie (40 kWh, avec une autonomie annoncée à 274 km sur le concept), et la boîte de vitesse est remplacée par le moteur électrique. L'arbre de transmission est également modifié. Quelques autres évolutions à signaler, comme le passager à des phares à LED, et une nouvelle planche de bord avec double écran (en option).

JLR Classic proposera à ses clients des exemplaires complets, entièrement restaurés. Mais les propriétaires de Type-E pourront également faire convertir leur propre auto dans les ateliers officiels. Une conversion qui sera réversible assure le constructeur...

Les commandes sont ouvertes, et les premiers exemplaires seront opérationnels à l'été 2020.

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Présenté l'année dernière, le concept de Jaguar Type-E électrique devient une réalité. JLR Classic se chargera de cette conversion soignée, et réversible.

Gautier Bottet
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