Holden Volt et Cruze : les clones australiennes
Dès l'annonce des projets Opel Ampera pour l'Europe. En Australie et Nouvelle-Zélande, les deux modèles seront, logiquement, distribués par la branche océanienne de GM : Holden.
Dès l'annonce des projets Opel Ampera pour l'Europe. En Australie et Nouvelle-Zélande, les deux modèles seront, logiquement, distribués par la branche océanienne de GM : Holden.
Dès l'annonce des projets Volt et Cruze, GM avait annoncé son intention d'en faire des produits à portée mondiale. Ainsi, si la Cruze sera effectivement vendue sous pavillon Chevrolet chez nous, la Volt est récemment devenue Opel Ampera pour l'Europe. En Australie et Nouvelle-Zélande, les deux modèles seront, logiquement, distribués par la branche océanienne de GM : Holden.
Sans surprise, les deux voitures sont sensiblement identiques à celles que nous connaissons déjà sous les autres marques, à l'exception du logo, cela va se soi.
La Cruze, présentée aujourd'hui au Melbourne International Motor Show est annoncée comme "le début d'une nouvelle ère pour Holden". En effet, elle est la première des "produits globaux" de GM à entrer dans le segment des "petites voitures" (hé oui) en Australie et met en avant un haut niveau d'aquipement, notamment en matière de sécurité. Deux moteurs sont proposés : le 1.8 Ecotec en essence et optionnellement, le 2.0 CTDI.
Quant à la Volt, plus besoin de vous en présenter les caractéristiques, déjà communes au Chevrolet Volt/Opel Ampera. Reste à voir si la soixantaine de kilomètres "tout électrique" annoncés par GM auront une réelle utilité dans un pays aussi éténdu.
Dès l'annonce des projets Opel Ampera pour l'Europe. En Australie et Nouvelle-Zélande, les deux modèles seront, logiquement, distribués par la branche océanienne de GM : Holden.
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