par La rédaction

Genève Live: BMW X5 bi-turbo mild hybrid

Depuis que nous annonçons les modèles à venir à Genève, vous savez quune vague sans précédent de véhicules hybrides légers, complets et rechargeables y sont présentés. Le plus impressionnant est bien sûr la mobilisation des constructeurs allemands dans le domaine et en la matière le X5 « mild hybrid » Bi-Turbo mérite notre attention.

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Depuis que nous annonçons les modèles à venir à Genève, vous savez quune vague sans précédent de véhicules hybrides légers, complets et rechargeables y sont présentés. Le plus impressionnant est bien sûr la mobilisation des constructeurs allemands dans le domaine et en la matière le X5 « mild hybrid » Bi-Turbo mérite notre attention.

Lensemble des ses caractéristiques vous ont été présentées ici, mais il faut en retenir lassociation machiavélique dun moteur diesel 2,0L, 4 cylindres bi-turbo (204 ch) avec un petit moteur électrique (20 ch) lui alimenté par des batteries Lithium-ion de dernière génération.

Les panneaux solaires sur le toit soulagent leur tache et alimentent les accessoires, qui de ce fait à larrêt du véhicule nont plus besoin de solliciter le moteur à combustion.

Il est attendu en production dans les années à venir comme lensemble de la gamme BMW « mild-hybridisée ».

Nos collègues américains bluffés par sa technologie lont baptisé « le chameau » sans que nous ayons pour linstant de données sur sa consommation estimée. Elle est malgré tout prometteuse.

Grand merci à Yoann Besnard pour sa précieuse aide

Source : BMW

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Pour résumer

Depuis que nous annonçons les modèles à venir à Genève, vous savez quune vague sans précédent de véhicules hybrides légers, complets et rechargeables y sont présentés. Le plus impressionnant est bien sûr la mobilisation des constructeurs allemands dans le domaine et en la matière le X5 « mild hybrid » Bi-Turbo mérite notre attention.

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