Francfort 2013 : une Mercedes Classe S hybride rechargeable dans les tuyaux
Avec l'ambition affirmée de continuer à regarder de haut les Audi A8 et BMW Série 7, si on se réfère strictement aux trois membres du premium allemand, la dernière génération de la Mercedes Classe S devrait faire un nouveau bon en avant. On évoque ainsi très fortement l'arrivée d'une déclinaison plug in hybrid alias hybride rechargeable...
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Si le catalogue actuel de la statutaire allemande propose déjà (en versions berline et limousine) une S400 Hybride animée par son V6 de 306 ch et moteur électrique offrant l'équivalent de 27 ch (les deux versions avec boîte de vitesses automatique à 7 rapports 7G-TRONIC PLUS pour 6,3 l/100 km en donnée constructeur), une inédite version hybride rechargeable est avancée, version dont la première apparition publique se tiendrait lors du salon de Francfort. Elle serit à terme commercialisée dans ses silhouettes berline et limousine.
Cette version reprendrait le V8 de la S500 (455 ch), elle adopterait un moteur électrique et batteries rechargeables dont les différents chiffres demeurent inconnus. Autocar annonce une consommation oscillant autour des 3,0 l/100 km... Donnée accessible à travers les cycles d'homologation. Pour mémoire, en 2009, on avait pu découvrir la Mercedes Vision S500 Plug-in Hybrid équipée d'un V6 et moteur électrique de 44 kW revendiquant 3,2 l/100 km à 74 g/km de CO2. Cette potentielle S500 hybride pourrait donc aussi récupérer ce même V6 dans une version plus puissante et moteur électrique. Réponse à Francfort.
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Avec l'ambition affirmée de continuer à regarder de haut les Audi A8 et BMW Série 7, si on se réfère strictement aux trois membres du premium allemand, la dernière génération de la Mercedes Classe S devrait faire un nouveau bon en avant. On évoque ainsi très fortement l'arrivée d'une déclinaison plug in hybrid alias hybride rechargeable...