Francfort 2011 Live : Rimac Concept One, le géant vert
Et voilà, la voilà ! C'est évidemment à Francfort que l'artisan croate lève le voile sur cette fausse Koenigsegg dans le look alias Rimac Concept One. Rien à dire (tout dépendant des goûts), la plastique de la belle fait envie. Sa fiche technique aussi. Le géant vert est arrivé.
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Et voilà, la voilà ! C'est évidemment à Francfort que l'artisan croate lève le voile sur cette fausse Koenigsegg dans le look alias Rimac Concept One. Rien à dire (tout dépendant des goûts), la plastique de la belle fait envie. Sa fiche technique aussi. Le géant vert est arrivé.
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Et force est de constater qu'entre les belles annonces et les données officielles, rien n'a changé, la Rimac Concept One se posant comme une radicale sportive verte, modèle de méga niche pas encore vu ailleurs à la lecture des chiffres revendiqués.
En chiffres justement ? 1 088 ch, 3 800 Nm, 1 650 kg, 2,8 s pour expédier le 0 à 100 km/h, 305 km/h en v-max et, oui, 600 km d'autonomie revendiquée. Dans quelles conditions de roulage ? A voir. Rimac Automobili voit déjà plus loin avançant une production de 88 exemplaires et un démarrage des livraisons à compter de 2013.
Parmi les géniteurs de la Concept One œuvrant à Zagreb, on retrouve donc le PDG Mate Rimac mais aussi Goran Popovic (ex Pininfarina) en charge du design de l'habitacle ou Adriano Muri pour sa part chargé du corps et de la structure en fibre de carbone.
A voir comment passera la Rimac du concept à la production, la faisabilité concrète et la viabilité du projet et, si tout va bien, son tarif lors de sa réelle introduction commerciale. Souhaitons leur bon vent. Pour davantage de détails, cliquez ici.
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Et voilà, la voilà ! C'est évidemment à Francfort que l'artisan croate lève le voile sur cette fausse Koenigsegg dans le look alias Rimac Concept One. Rien à dire (tout dépendant des goûts), la plastique de la belle fait envie. Sa fiche technique aussi. Le géant vert est arrivé.