Voici les chiffres divers relayés par l'EPA alias Environmental Protection Agency, ou Agence de protection de l'environnement des États-Unis, et Ford concernant la version 0 émission de la Focus. Ils se dévoilent finalement globalement dans les eaux de ceux de la Nissan Leaf.
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Voici les chiffres divers relayés par l'EPA alias Environmental Protection Agency, ou Agence de protection de l'environnement des États-Unis, et Ford concernant la version 0 émission de la Focus. Ils se dévoilent finalement globalement dans les eaux de ceux de la Nissan Leaf.
Officiellement enregistrés par l'EPA, les différents chiffres de la Ford Focus électrique sont dévoilés par Ford, constructeur de Dearborn qui salue l'efficience de son auto.
En chiffres, la compacte électrique revendique donc (en équivalent essence comme toujours pour une motorisation électrique), 2.38 l/100 km sur autoroute et 2.14l/100 km en ville (en données US respective cela donne 99 mpg et 110 mpg) ou encore 2.25 l/100 km (105 mpg) en combiné. A titre de comparaison, la Nissan Leaf sur autoroute revendique un peu plus à 92 mpg soit environ 2.56 l/100km. Quant à l'autonomie de la Focus, elle s'affiche à 76 miles soit environ 122 km contre 73 miles, environ 117 km, pour la Leaf.
Quant à la différence de tarif entre les deux concurrentes et ce que le prix d'achat comprend, je vous invite à relire ce sujet.
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Voici les chiffres divers relayés par l'EPA alias Environmental Protection Agency, ou Agence de protection de l'environnement des États-Unis, et Ford concernant la version 0 émission de la Focus. Ils se dévoilent finalement globalement dans les eaux de ceux de la Nissan Leaf.