Essai de la Toyota Prius 2008 : une hybride à Détroit [4 de 4]

Personnellement, en ces temps où le litre d'essence voisine les 1,3 euros le litre ou 1,15 dollars canadiens, je vous conseille de regarder la technologie hybride pour votre prochain achat. Si vous êtes l'une de ces personnes qui subissent le trafic d'une grande métropole matin après matin, soir après soir, je vous conseille doublement de regarder la technologie hybride pour votre prochain achat. Vous n'en serez que doublement gagnant.

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En conclusion

Toyota a développé une technologie fiable, efficace et efficiente, surtout en conduite urbaine. La Toyota Prius nous a démontré qu'elle est une berline capable de répondre aux besoins d'une famille contemporaine, en plus de transmettre des valeurs écologiques.

Il reste la question de la fiabilité? Les coûts des batteries et d'entretien des véhicules hybrides ne sont pas très précis et peu expérimentés sur le long terme. Par contre, en plus doffrir une garantie de cinq ans ou 100 000 km sur le groupe hybride, la réputation de la fiabilité des véhicules Toyota-Lexus est depuis longtemps au-dessus de la moyenne de lindustrie. Alors, pourquoi pas!

Appréciation personnelle: 9.5/10

Points positifs :

Bon rendement énergétique (consommation) et écologique;

Insonorisation;

Qualité de la finition intérieure et extérieure;

Équipement de série très complet;

Points négatifs :

Direction moins précise lors des rafales (vents latéraux);

Régulateur de vitesse trop prompt;

Prix assez élevé;

Prix du véhicule essayé: Toyota Prius 2008 de série

CANADA: 29 500 dollars