Esthétiquement, on est dans la lignée du #1 avec des feux avant en forme d'aile adoucie, reliés par un bandeau qui souligne le capot. Ce gimmick visuel est repris à l'arrière. Elle est toute en rondeur cette #3 du constructeur sino-allemand (copropriété entre Geely et Daimler).

2 fortwo dans un #3 ?

Pour masquer autant que faire se peut le gabarit du véhicule, smart lui met des bas de caisse noirs, de même que les bas de boucliers avant et arrière. Le pavillon est également arrondi pour dynamiser le profil.

Il n'empêche que ce #3 dénote avec l'idée de base de Nicolas Hayek qui voulait une voiture minimale pour une mobilité de tous les jours et une empreinte au sol réduite. Pour rappel, le smart #1 fait déjà 4,27 m de long. smart et MINI même combat ? On va finir par faire tenir deux smart fortwo 1e génération dans un smart #3 !

Toutes les photos de ce smart #3 sont visibles ici.

(*) smart écrit sa marque sans majuscule, ainsi que les noms des anciens véhicules.