Hier, au forum de la mobilité de Stuttgart, un responsable de Deutsche Post World Net a reçu symboliquement la clef de la première livraison de camions Mercedes Atego BlueTec Hybrid et Mitsubishi-Fuso Canter Eco Hybrid. Deux véhicules acceptant 7,5t de chargement.
Hier, au forum de la mobilité de Stuttgart, un responsable de Deutsche Post World Net a reçu symboliquement la clef de la première livraison de camions Mercedes Atego BlueTec Hybrid et Mitsubishi-Fuso Canter Eco Hybrid. Deux véhicules acceptant 7,5t de chargement.
L'objectif est de les tester en vue d'un appel d'offres concernant la distribution du courrier en Allemagne (via Deutsche Post) et l'Anglais DHL Express (groupe Deutsche Post.) Ce serait la plus grosse commande d'utilitaires hybrides à ce jour. Le groupe Allemand compte ainsi réduire de 20% sa consommation en carburant (sachant qu'en moyenne, dans les transports, le carburant représente 40% des couts) et ses émissions de CO2.
Source:
A lire également:
Après les voitures hybrides, les camions?
Voitures électriques: La Poste est au courant
Voitures électriques: la Royal Mail a du retard
Hier, au forum de la mobilité de Stuttgart, un responsable de Deutsche Post World Net a reçu symboliquement la clef de la première livraison de camions Mercedes Atego BlueTec Hybrid et Mitsubishi-Fuso Canter Eco Hybrid. Deux véhicules acceptant 7,5t de chargement.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
