Outre la version hybride rechargeable, la Ford Fusion dans sa version hybride profite également du salon de Detroit pour mettre sa plastique en valeur et sa mécanique en vedette. Une présentation qui intervient quelques semaines après un début de polémique né sur le sol américain après que Consumer Reports a indiqué que le niveau moyen de consommation n'était pas exact ou qu'une plainte a même été déposée.Déjà disponible chez les concessionnaires américains à un tarif supérieur aux Camry ou Sonata hybrides, la Ford Fusion du même tonneau a récemment vu sa gamme offrir un nouveau niveau de finition (Titanium) coiffant alors l'offre comme la version SE ici exposée à Detroit.
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Outre la version hybride rechargeable, la Ford Fusion dans sa version hybride profite également du salon de Detroit pour mettre sa plastique en valeur et sa mécanique en vedette. Une présentation qui intervient quelques semaines après un début de polémique né sur le sol américain après que Consumer Reports a indiqué que le niveau moyen de consommation n'était pas exact ou qu'une plainte a même été déposée.Déjà disponible chez les concessionnaires américains à un tarif supérieur aux Camry ou Sonata hybrides, la Ford Fusion du même tonneau a récemment vu sa gamme offrir un nouveau niveau de finition (Titanium) coiffant alors l'offre comme la version SE ici exposée à Detroit.
Mais la Ford Fusion hybride a aussi fait les manchettes américaines pour deux raisons. Primo, un test mené par Consumer Reports et avançant un niveau moyen de consommation supérieur de 20 % au chiffre livré par Ford (5 l/100 km). Secundo, une plaine en nom collectif déposée contre le constructeur pour une campagne marketing mensongère (toujours en lien avec la consommation). Ford avait du reste réagi en indiquant que ce niveau était possible à atteindre en modulant sa conduite. Soit. Sur le marché américain, la Fusion hybride réclame un minimum de 27 200 dollars contre 25 990 dollars pour une Camry hybride ou 25 850 dollars pour la Sonata hybride.
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Outre la version hybride rechargeable, la Ford Fusion dans sa version hybride profite également du salon de Detroit pour mettre sa plastique en valeur et sa mécanique en vedette. Une présentation qui intervient quelques semaines après un début de polémique né sur le sol américain après que Consumer Reports a indiqué que le niveau moyen de consommation n'était pas exact ou qu'une plainte a même été déposée.Déjà disponible chez les concessionnaires américains à un tarif supérieur aux Camry ou Sonata hybrides, la Ford Fusion du même tonneau a récemment vu sa gamme offrir un nouveau niveau de finition (Titanium) coiffant alors l'offre comme la version SE ici exposée à Detroit.
