Le constructeur Coréen de voitures électriques CT&T possède de grandes ambitions. Outre la Chine, il compte désormais implanter une usine aux Etats-Unis. Après avoir songé à l'Alabama, ce serait finalement à Hawai qu'il produirait sa voiturette e-Zone.
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Le constructeur Coréen de voitures électriques CT&T possède de grandes ambitions. Outre la Chine, il compte désormais implanter une usine aux Etats-Unis. Après avoir songé à l'Alabama, ce serait finalement à Hawai qu'il produirait sa voiturette e-Zone.
L'état lui fournira le terrain et construira les infrastructures autour du site (à commencer par les routes.)
Ce serait la première usine automobile de l'histoire d'Hawaï.
Côté CT&T, on évoque une production de 10 000 e-Zone par an. Des modèles 4 places, des coupés et des bus électriques suivraient.
L'objectif étant d'utiliser cette usine pour débarquer sur le marché Américain. Reste à savoir si l'isolement géographique de l'archipel n'est pas un souci logistique et si CT&T a réellement les moyens de ses ambitions.
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Le constructeur Coréen de voitures électriques CT&T possède de grandes ambitions. Outre la Chine, il compte désormais implanter une usine aux Etats-Unis. Après avoir songé à l'Alabama, ce serait finalement à Hawai qu'il produirait sa voiturette e-Zone.