Après un premier cas de batteries ont été mises hors de cause, c'est un autre composant de la berline hybride qui se pose comme la cause de ces incendies mystère. Le constructeur américain annonce ainsi qu'un ventilateur de refroidissement implanté à l'avant de la berline s'avère défectueux. Plus précisément ce ventilateur est situé à l'avant gauche de l'auto et donc constitue le point de départ de l'incendie. Fisker a contacté son fournisseur pour le remplacement de la pièce.
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Après un premier cas de combustion subite mystérieuse, un autre incident du même tonneau survenait il y a quelques jours... Le constructeur d'Anaheim et des experts d'une compagnie d'assurances mandatés pour l'occasion ouvraient alors une enquête afin de déterminer les causes des sinistres. Le défaut vient d'être localisé. Conséquence : les 2 400 Fisker Karma produites seront rappelées pour procéder au changement de l'élément défectueux.Si les batteries ont été mises hors de cause, c'est un autre composant de la berline hybride qui se pose comme la cause de ces incendies mystère. Le constructeur américain annonce ainsi qu'un ventilateur de refroidissement implanté à l'avant de la berline s'avère défectueux. Plus précisément ce ventilateur est situé à l'avant gauche de l'auto et donc constitue le point de départ de l'incendie. Fisker a contacté son fournisseur pour le remplacement de la pièce.
"Fisker a aujourd'hui choisi d'effectuer un rappel volontaire. La société travaille en collaboration avec le fournisseur responsable et cette campagne de rappel ne devrait pas avoir d'incidence financière importante sur Fisker", explique la société en complément. Dans la (courte) carrière de la Karma, il s'agit du deuxième rappel. Et à ce sujet, quelle est donc l’opinion de Elon Musk ?
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Après un premier cas de batteries ont été mises hors de cause, c'est un autre composant de la berline hybride qui se pose comme la cause de ces incendies mystère. Le constructeur américain annonce ainsi qu'un ventilateur de refroidissement implanté à l'avant de la berline s'avère défectueux. Plus précisément ce ventilateur est situé à l'avant gauche de l'auto et donc constitue le point de départ de l'incendie. Fisker a contacté son fournisseur pour le remplacement de la pièce.
