Alors que la quasi intégralité de la gamme X6, ce SAC pour Sport Activity Coupe, a été dévoilée, reste une pièce majeure du dispositif BMW. La version hybride en loccurrence, pour le premier full hybride de la marque, disposant de la technologie 2mode co-développée avec GM, Daimler et Chrysler. En voici les premiers spyshots
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Alors que la quasi intégralité de la gamme X6, ce SAC pour Sport Activity Coupe, a été dévoilée, reste une pièce majeure du dispositif BMW. La version hybride en loccurrence, pour le premier full hybride de la marque, disposant de la technologie 2mode co-développée avec GM, Daimler et Chrysler. En voici les premiers spyshots
Pourquoi des spyshots me direz-vous alors quon connaît la carrosserie et lensemble du design de la version de série du X6 dévoilée lors du salon de Détroit. En fait ces spyshots contiennent la réponse, pour son premier full hybride, BMW a semble-t-il travaillé à quelques éléments de design spécifiques.
Ce qui va particulièrement vous sauter aux yeux, cest bien évidemment le bossage sur le capot, bien quà aujourdhui on ne sache absolument pas à quoi il sert (tests ?, augmenter la hauteur de lemplacement moteur pour accueillir limposante technologie 2 Mode ?).
Son lancement est attendu pour la mi 2009 et on ne sait rien aujourdhui de ses autres caractéristiques techniques (mis à part celles déjà connues sur le système 2 Mode).
Alors que la quasi intégralité de la gamme X6, ce SAC pour Sport Activity Coupe, a été dévoilée, reste une pièce majeure du dispositif BMW. La version hybride en loccurrence, pour le premier full hybride de la marque, disposant de la technologie 2mode co-développée avec GM, Daimler et Chrysler. En voici les premiers spyshots