Eldorado des constructeurs automobiles, la Chine l'est aussi, et en particulier actuellement, pour la voiture électrique. Et en s'engageant dans la voie de la production locale de véhicule électriques, BMW s'engage aussi de façon ferme dans la transformation de sa production, en la destinant également à l'export... A commencer donc par le BMW iX3.
Présenté sous forme de concept au dernier salon de Pékin, le BMW iX3, version électrique du SUV X3, deviendra réalité en 2020. Il sera alors la première BMW électrique à vocation familiale. Et sa production débutera donc en Chine au sein de la coentreprise Brilliance-BMW, avec des batteries sur place. Le constructeur allemand est d'ailleurs le premier constructeur automobile étranger à produire des batteries en Chine, dans son usine de Shenyang.
Mais si la production en Chine de BMW est jusqu'à présent restée destinée au marché local, les choses changent. Ainsi, la BMW Série 1 Sedan a récemment débuté ses exportations vers le Mexique. Et le iX3 sera donc lui aussi exporté, en particulier vers l'Europe...
Ce BMW iX3 ouvre donc de multiples portes. Sa production a d'ailleurs été annoncée à l'occasion de la signature d'un nouvel accord de coopération à long terme entre BMW et Brilliance. En présence d'officiels des deux pays à l'occasion de la visite du premier ministre chinois Li Keguiang à Berlin. D'autres BMW électriques sont donc à prévoir en Chine, et potentiellement d'autres BMW exportées vers l'Europe...
Eldorado des constructeurs automobiles, la Chine l'est aussi, et en particulier actuellement, pour la voiture électrique. Et en s'engageant dans la voie de la production locale de véhicule électriques, BMW s'engage aussi de façon ferme dans la transformation de sa production, en la destinant également à l'export... A commencer donc par le BMW iX3.
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