BMW I3 : fin de commercialisation reportée jusqu'en 2024
par Elisabeth Studer

BMW I3 : fin de commercialisation reportée jusqu'en 2024

Quelques années de répit encore pour la BMW I3. Le constructeur allemand a décidé au final de maintenir encore quelques années sa voiture électrique à son catalogue. Une fin programmée toutefois synonyme de méventes.

Zapping Le Blogauto Essai de la Volkswagen ID3 (2023)

Quelques années de répit encore pour la BMW I3. Le constructeur allemand a décidé au final de maintenir encore quelques années sa voiture électrique à son catalogue. Une fin programmée toutefois synonyme de méventes.

La BMW I3 prolongée au moins jusqu'en 2024

Alors que les rumeurs circulaient, BMW a au final indiqué dans un communiqué que la production de la I3 serait prolongée au moins jusqu'en 2024.

"Le groupe BMW continuera à développer ce véhicule et prévoit actuellement d'étendre sa production jusqu'en 2024 au moins", assure ainsi le constructeur dans un communiqué.

Un véhicule électrique robuste

Lancée en 2013, la BMW i3 s'est vendue à plus de 165.000 exemplaires dans le monde depuis. Certains des modèles vendus auraient aujourd'hui dépassé les 200.000 km au compteur si l'on en croit le constructeur.

La BMW I8 disparaît du catalogue

La sportive BMW I8 aura moins de chance … Elle va en effet très prochainement disparaître de la gamme, en l'absence de succès commercial suffisant.

D'autres VE dans les cartons de BMW

Qu'à cela tienne, BMW a d'autres véhicules électriques dans ses cartons. Plusieurs nouveautés devraient voir le jour dans les prochains mois : le SUV iX3 en 2020. Viendront en suivant un SUV autonome baptisé iNext et une  berline i4 en 2021.

Notre avis, par leblogauto.com

Décidément, les constructeurs allemands ont du mal à faire décoller leurs ventes de véhicules électriques. Rappelons que Daimler n'a pu écouler que quelques 55 unités de sa Mercedes EQC en Allemagne depuis le début de sa commercialisation.

Sources : BMW

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Pour résumer

Quelques années de répit encore pour la BMW I3. Le constructeur allemand a décidé au final de maintenir encore quelques années sa voiture électrique à son catalogue. Une fin programmée toutefois synonyme de méventes.

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