Voilà de quoi aider à amortir les investissements consentis sur la BMW i3. BMW va en effet fournir moteur et batteries à Karsan. Son nouveau bus électrique Jest Electric sera ainsi, non pas "powered by" mais "electrified by BMW i". Comme en témoigne clairement l'inscription à  l'arrière suivie du logo i.

Le moteur de 125 kW / 170 ch et 250 Nm est donc celui de la BMW i3. Quant aux batteries, on trouve sous le plancher abaissé de ce bus deux batteries de 44 kWh, chacune avec 8 modules de 12 cellules. Identiques elles aussi à celles de la i3. Avec ces 88 kWh, l'autonomie du Karsan Jest Electric sera de 210 km. Ce qui permet à ce bus de 6 mètres d'opérer non-stop durant 18 heures sur ses trajets classiques. Avantage supplémentaire, il embarque 26 passagers, soit 4 de plus que son homologue diesel. Le Jest est produit à Bursa.

Ce n'est pas la première fois que BMW propose ses composants électriques à d'autres constructeurs, comme il peut aussi le faire avec ses blocs essence ou diesel. Le petit utilitaire Streetscooter utilise ainsi également des batteries de BMW i3.