Audi R8 ePerformance: Paratonnerre obligatoire
par La rédaction

Audi R8 ePerformance: Paratonnerre obligatoire

Encore une Audi, et une R8 qui plus est, et cette fois-ci la firme aux anneaux fait "parler la foudre". Bon certes, le titre de cet article n'est pas très explicite, mais un titre est fait pour donner envie au lecteur de continuer. Aujourd'hui pas question de parler de gros V10 Lamborghini implanté dans une R8, pas non plus question d'aborder le revu du roadster. Mais alors, quel est la raison de ce post?

Zapping Le Blogauto Essai MG ZS EV

Encore une Audi, et une R8 qui plus est, et cette fois-ci la firme aux anneaux fait "parler la foudre". Bon certes, le titre de cet article n'est pas très explicite, mais un titre est fait pour donner envie au lecteur de continuer. Aujourd'hui pas question de parler de gros V10 Lamborghini implanté dans une R8, pas non plus question d'aborder le sujet de la R8-S, et encore moins celui vu et revu du roadster. Mais alors, quel est la raison de ce post?

La raison? Une rumeur datant du mois de Mai, laquelle émettait la possibilité de voir une Audi R8 totalement électrique au salon de Francfort s'avèrant être... Vraie !

Son nom? R8 ePerformance, une sportive totalement électrique et à la mode car suivant le filon découvert par d'autres telle que la Tesla roadster, Fisker Karma ou encore Mercedes AMG eSLS voir même la nouvelle 458 Italia qui devrait apparaître en hybride !

Aucune information précise si ce n'est la réduction du Cx grâce à la disparition des nombreuses prises d'air qui ne seront plus nécessaire au refroidissement du moteur.

La suite au salon de Francfort en Septembre prochain.

Source: Automobile-magazine

Gallerie Audi R8 V10

148504148508148511148514148517

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
 

Pour résumer

Encore une Audi, et une R8 qui plus est, et cette fois-ci la firme aux anneaux fait "parler la foudre". Bon certes, le titre de cet article n'est pas très explicite, mais un titre est fait pour donner envie au lecteur de continuer. Aujourd'hui pas question de parler de gros V10 Lamborghini implanté dans une R8, pas non plus question d'aborder le revu du roadster. Mais alors, quel est la raison de ce post?

La rédaction
Rédacteur
La rédaction

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.