Ecologie

19/10/2008.

19/10/2008. Longtemps, les électriques ont constitué une part non négligeable de la production de voitures sans permis. Avant de disparaître inexplicablement dans les années 1990. Aujourdhui, les principaux acteurs du marché sy mettent. Après Aixam-Méga, cest...

19/10/2008. Pour Tesla, le Mondial de Paris était une première. Une occasion pour la marque de rencontrer le grand public européen et de vendre des voitures ! En effet, le démarrage commercial du Roadster est plutôt bon en Europe, comme lexplique Simon...

18/10/2008. Les temps étant de plus en plus durs pour les carrossiers indépendants, Heuliez change de braquet et dirige ses efforts vers le domaine de lautomobile électrique. Outre le Friendly et le Pondicherry (sur lequel nous reviendrons), Heuliez présentait...

18/10/2008. Nous vous avions déjà parlé de la Smera lors de sa présentation à Genève en première mondiale. Il ne sagissait alors que dun modèle de présérie. Le modèle présenté à Paris est à quelques menus détails près celui qui sera vendu le mois prochain. En...

15/10/2008. Récemment, à Zhejiang, en Chine, il y avait le 29e salon international du vélo et de la voiture électrique. Zhejiang 001 Group y présentait une voiture solaire.

14/10/2008. Sur son stand du Hall 3, Little expose trois modèles. Les RS et 4 déjà connues et linédite TR. Visite guidée.

14/10/2008. Le Mondial est aussi le lieu pour découvrir de petits constructeurs, et notamment ceux de véhicules sans permis. Avec quelques surprises, comme cette poupoune (voiture sans permis en langage courant) de compétition dénichée sur le stand Aixam-Mega.

12/10/2008. La firme dHiroshima nourrit de grandes ambitions commerciales en France. Elle compte sur un réseau dense, son image forgée par les podiums de fiabilité et sa gamme renouvelée pour se développer. Moteur rotatif à hydrogène, hybrides, injection...

12/10/2008. Il était une fois une petite voiture bleue. Cette petite voiture attirait lattention par ses caractéristiques. Cétait une électrique dont lautonomie nétait, pour une fois, pas ridicule. Et comme en marketing automobile, le bleu est devenu la couleur...