Carports solaires innovants
SUNWIND Energy a développé deux carports photovoltaïques qui permettent de recharger deux voitures électriques. Ces carports sont conçus de telle sorte à être utilisés à des altitudes supérieures à 900 mètres, notamment pour résister à la neige, au vent et à des températures extrêmes de montagne allant de – 20°C à + 70°C.
Les deux modèles de carport eCar® ont été conçus tant pour la plaine avec une angulation à 5 °, pente minimale pour évacuer l’eau et les salissures, que pour la montagne avec une angulation à 20 °, facilitant le déneigement du toit.
Un troisième modèle doté d’une largeur supérieure est également disponible et répond aux normes PMR.
En ce qui concerne les bornes de recharge, le client devra choisir entre celles de WallBox ou de Fronius.
Puissance solaire installée de 6 kWc
La puissance solaire installée est de 6 kWc avec 15 panneaux solaires BISOL Bifacial à haut rendement, supérieur à 20%. L’installation, produite totalement en Europe, va permettre de produire du courant des deux côtés des panneaux et donner ainsi un effet de transparence à la toiture solaire.
Production d’énergie solaire
Autre avantage de la solution : le dispositif pourra produire de l’énergie solaire et pourra être raccordé au bâtiment pour l’auto-consommation.
Une installation facilitée
L’avantage du dispositif se trouve dans l’installation, car il nécessitera très peu de travaux de génie civil.
De fabrication française, la structure auto-porteuse métallique possède une résistance mécanique élevée mais demeure transportable. Ce qui permet au final d’offrir une mise en place rapide, le dispositif étant démontable.
Les carports sont également modulables avec la possibilité de les mettre en série. Ils sont aussi personnalisables : couleur de la peinture, logo et habillage bois en option.
Notre avis, par leblogauto.com
Un concept judicieux qui exploite à fond l’énergie du soleil … tout en s’en protégeant !
Outre ces deux modèles pour les voitures électriques, SUNWIND Energy a également conçu une borne de recharge photovoltaïque, Ebike carport, pour les vélos à assistance électrique qui recharge directement en 220 V.
Sources : SUNWIND Energy
observer ce carport, surtout la taille de ses poutres, de sa charpente….puis comparer avec la voiture (une Fiat 500?)
quitte à faire un abri de voiture en montagne, alors vaut mieux avoir 4 murs et éviter de la retrouver geler le matin, et dépenser une bonne partie de la batterie pour réchauffer la voiture (sauf christophe qui peut rouler sans chauffage).
Sans oublier qu’il peut neiger et avoir du vent. Un simple toit ne protègera pas tout ce qui est en dessous.
bref, autant construire un box, un parking classique:
-la voiture n’est pas exposée aux intempéries, aux vents, reste au chaud (moins froid qu’exposé à l’air de dehors)
-pas de prise au vent, obligeant à surdimensionner la structure
-etc…
« L’Europe veut des panneaux solaires sur tous les toits pour s’affranchir des hydrocarbures russes »
https://www.leparisien.fr/economie/leurope-veut-des-panneaux-solaires-sur-tous-les-toits-pour-saffranchir-des-hydrocarbures-russes-18-05-2022-O72XUKAJPZB2RCXPMYIGYX7WXY.php