En vue d’opérer les premières livraisons, Lucid Motors a organisé un événement à Zurich, où les premiers Air EV en Dream Edition ont été reçus par les clients. L’hôtel cinq étoiles, The Dolder Grand a été choisi plutôt que son magasin phare de Genève.
Les livraisons européennes de ce modèle en édition limitée ont commencé en décembre 2022 en Allemagne et aux Pays-Bas, la Suisse arrivant en suivant désormais, environ six mois plus tard.
Lucid n’a pas fourni d’informations sur le volume de livraisons prévu pour le territoire helvétique cette année.
Lancement en deux versions
La Lucid Air Dream Edition sera lancée en deux versions. La Dream Edition Performance met l’accent sur la puissance, avec 828 kW (861 kilomètres d’autonomie WLTP), tandis que la Dream Edition Range met l’accent sur l’efficacité, offrant une autonomie de 883 kilomètres. Le modèle Range, bien que moins puissant, affiche tout de même 696 kW.
Prix des variantes annoncé
En mai, Lucid Motors a annoncé les prix des variantes Air Pure AWD et Air Touring en Allemagne, aux Pays-Bas, en Suisse et en Norvège. En Suisse, ces modèles coûtent respectivement 125 000 et 145 000 CHF. Les livraisons dans les quatre pays devraient débuter plus tard cette année.
Meilleur modèle pour les longs trajets
Dans le dernier rapport sur le taux de charge du cabinet de conseil P3, le haut de gamme Lucid Air Grand Touring est arrivé en tête en tant que meilleur modèle pour les longs trajets grâce à sa capacité de charge rapide. Le modèle n’est pas encore arrivé en Europe et est disponible aux États-Unis.
Sources : presseportal.ch
Cette voiture n’a pas une ligne fondamentalement sexy mais je lui trouve quelque chose d’attachant alors qu’une Model S me laisse autant de valeur que le °C expérimenté récemment encore par quelques uns malheureux à 4.000m de profondeur.
Pour quelques aficionados de Tesla (la Model S est une bonne voiture… mais comme un doliprane est un bon remède aux maux de tête).
Sauf faillite de Lucid Air (certains qui manquent de prudence le disent) nous sommes en plein dans l’industrie auto et dans la norme américaine.
Lucid a reçu des capitaux des pays du Golf …et il est même question de faire une usine dans un des pays pétrolier ! C’est aberrant convenons !!
Il faut arrêter d’écrire des conneries ici sur ce site, le prix des Lucid Air est PARFAITEMENT à la portée des suisses et d’autres pays du nord de l’Europe …et quelque soit le prix !
J’ai de la famille aux US et la « upper class » les achète déjà la bas ! Il y a de la place pour eux à coté de Tesla. Je l’ai vu aux US…et c’est splendide de présentation et en plus sobre et grande classe !
Franchement rien à voir avec la merde riche des VE de Merco bling bling !!
Maybach par exemple est à vomir quand on voit l’intérieur …et c’est hallucinant en comparaison ! C’est un autre monde même si pour toutes les marques dont on parle …il n’est pas question de gros volumes !!
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