L'ONISR vient de rendre public son bilan définitif pour 2013, et ce dernier fait apparaître un phénomène en pleine explosion : le délit de fuite. En forte hausse dans un contexte en baisse, le délit de fuite inquiète des pouvoirs publics bien impuissants.
Bonne nouvelle (ou pas, c'est selon le point de vue...) les infractions sont en baisse selon les chiffres de l'Organisme National Interministériel de la Sécurité Routière (ONISR). De 26,33 millions d'infractions constatées en 2012 on est passé à 24,5 soit 5% de baisse. Parmi les gros pourvoyeurs de la baisse, on trouve les infractions de limitation de vitesse et celles de stationnement.
Saoul ou sans permis/assurance = délit de fuite quasi systématique
Malheureusement en contrepartie de ces baisses, les délits eux augmentent et notamment les délits de fuite. Outre le délit d'alcoolémie (au-delà de 0,8 g d'alcool/litre de sang) qui représente 25% des délits constatés, la fuite représente 23,8% des délits soit la peu glorieuse deuxième place. Grosso modo les délits de fuite sont faits par des conducteurs sans permis ou sans assurance, après un accident, ou par des conducteurs ivres qui rentrent dessaouler chez eux avant de se présenter avec une alcoolémie redevenue "normale". Evidemment ces deux catégories représentent des risques accrus vis-à-vis des autres usagers de la route.
Mais les autres délits ne sont pas en reste avec +9,3% pour la conduite sous stupéfiants, +7,6% pour le défaut de permis ou d'assurance et un énorme +26,5% pour la conduite de doublette (plaques appartenant à un autre véhicule). Heureusement que les infractions de vitesse, stationnement, téléphone au volant, ligne blanche, etc. diminuent pour ne pas avoir un tableau trop noir et relancer la croisade anti-automobile.
Petit bémol, si les infractions de vitesse diminuent bien, les délits de grand excès de vitesse au-delà de +50km/h sont en hausse de 5,7%.
Dans le même temps, 13,5 millions de points ont été retirés et un peu plus de 85 000 permis ont été invalidés pour défaut de points (en baisse de 5,5%). Autant de candidats potentiels à la conduite sans permis et donc au délit de fuite. Malheureusement, pas de radar disponible pour détecter la conduite sans permis et seuls des contrôles renforcés permettent de détecter les fraudeurs, à la grande exaspération de tous les autres conducteurs.
Source : ONISR, illustration : Préfecture d'Eure-et-Loir
L'ONISR vient de rendre public son bilan définitif pour 2013, et ce dernier fait apparaître un phénomène en pleine explosion : le délit de fuite. En forte hausse dans un contexte en baisse, le délit de fuite inquiète des pouvoirs publics bien impuissants.
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