30/03/2018. Le bureau d'études nanoFlowcell, désormais basé en Suisse, continue à promouvoir sa technologie de batteries à flux. Mais il semble également désormais prêt à produire, en petites quantités, ses véhicules de démonstration.

29/08/2017. Habituellement les annonces d'engagement en nanoFlowcell. 

27/08/2017. nanoFlowcell cherche toujours à convaincre de la pertinence de sa technologie électrique à électrolytes liquides. Ils viennent de passer un nouveau stade avec les 100 000 premiers kilomètres de la Quantino 48Volt sur route ouverte.

17/02/2017. Quant FE... Et Quant 48Volt. Tension nominale très basse par rapport aux électriques du marché, performances très hautes.

01/02/2017. Le salon de Genève accueillera cette année encore le constructeur Quant 48Volt.

22/02/2016. Comme annoncé il y a quelques jours, Nanoflowcell présentera à Genève une version plus avancée de la Quantino. Elle vient d'ailleurs d'être homologuée pour un usage routier.

02/02/2016. La sensation du salon de Genève 2015 sera de retour en 2016. La société liechtensteinoise y présentera des évolutions de ses deux prototypes, censées approcher une éventuelle production.

05/03/2015. Les fameuses voitures qui roulent à l'eau claire, ou plus exactement à l'eau salée. la Quantino.

15/02/2015. Nous attendons toujours de voir les premières Quant sur nos routes que la société basée au Liechstenstein, nanoFlowcell, envisage déjà la présentation d'un autre modèle. la Quant E, attendue à l'occasion du prochain salon de Genève, voici...

10/02/2015. La société nanoFlowcell sera de retour à Genève avec une évolution de sa berline sportive Quant, qui devient donc Quant E. Au programme, une amélioration de l'autonomie et des performances pour un véhicule censée s'approcher de plus en plus...

26/07/2014. Au cours du dernier salon de Genève, la société NanoFlowCell basée au Liechtenstein avait fait le "buzz" en présentant la QUANT e-Sportlimousine, un prototype de supercar embarquant une technologie innovante.

18/03/2014.

La Quant e-Sportlimousine présentée au Palexpo cette année est le nouveau prototype à chaîne de traction électrique et à stockage d'énergie "révolutionnaire" de la société nanoFLOWCELL AG basée au Liechstenstein. Alors, vraie solution ou...