14/06/2009. Peugeot a sans aucun doute appris de ses précédents échecs. Pour leur troisième participation aux 24 Heures du Mans, les Peugeot 908 ont signé un doublé en ne laissant aucune chance à Audi et ses nouvelles R15 TDI.

14/06/2009. C'est un peu dans cet esprit que l'on peut commenter la rencontre du comte Pierre Ehret, pour les futurs projets du Cavalino Rampante, qui pourrait bien nous préparer une LMP2 à l'image de ce que Porsche à fait avec la RS Spyder. Nigel Mansell...

14/06/2009. Les heures se suivent et se ressemblent pour les équipes qui doivent faire face à de plus en plus de problèmes d'ordre technique.

14/06/2009. Quatre heures ! C'est tout ce qu'il reste comme temps à tenir pour les 40 équipages encore en piste dans cette 77ème édition des 24h du Mans. Mais les problèmes mécaniques et les erreurs humaines se multiplient.

14/06/2009. Profitant d'une petite accalmie dans les stands durant les 24 Heures du Mans, nous avons rencontré Serge Grisin, directeur technique de l'activité circuit du manufacturier de pneumatiques Michelin.

14/06/2009. A 6 heures du drapeau à damier, les hommes et les mécaniques commencent à vraiment souffrir et toute action sur les voitures devient périlleuse.

14/06/2009. Alors que le soleil refait surface sur le circuit du Mans, revenons un peu en arrière avec une petite série de photos prises dans les stands pendant la nuit. Après l'effort, rien de vaux une petite sieste non ?

14/06/2009. Les trois heures qui viennent de passer au Mans ont été très perturbés par des accidents dont celui de Benoit Treluyer au volant de la Peugeot Pescarolo n°17. Suite au crash, le pilote a été transporté à l'hôpital. Les dernières nouvelles...

14/06/2009. Après 21 heures passées dans la salle de presse et dans le paddock, il est temps de se détendre un peu non ? Voici donc un petit aperçu de ce que vous avez manqué en ne venant pas assister aux 24 Heures du Mans sur le circuit.

14/06/2009. Après 21 heures passées dans la salle de presse et dans le paddock, il est temps de se détendre un peu non ?Voici donc un petit aperçu de ce que vous avez manqué en ne venant pas assister aux 24 Heures du Mans sur le circuit.

14/06/2009. Alors que nous venons de dépasser la mi-course, sur la piste, l'animation est toujours au rendez-vous. En LMP1, la lutte entre Audi et Peugeot bat toujours son plein même si cela ressemble de plus en plus à une course à élimination.

14/06/2009. Bientôt un tour d’horloge complet au compteur et pour tous les équipages présents dans la Sarthe pour venir se mesurer à la grande classique mancelle, il faut maintenant à tout prix lutter contre les vices de la nuit profonde : un simple...

13/06/2009. La mi-course approche à grand pas et le soleil a quitté le beau circuit sarthois depuis déjà longtemps. Les premiers signes de fatigue se font détecter et tous entrent de plein pied dans ce qui constitue assurément l’un des défis majeurs...

13/06/2009. Durant ces deux dernières heures, parmi les faits marquant on retiendra pas mal de changements en LMP1 avec d'abord le problème d'injection sur l'Audi n°3. Ralentie en début de course, la Peugeot n°7 avec à son volant Pedro Lamy continue sa...

13/06/2009. Ces deux dernières heures ont été perturbées par la sortie du Safety Car suite au gros crash de la Radical SR9 avec à son volant Tim Greaves après 4h40 de course. Plus de peur que de mal pour le pilote qui a réussi à ramener sa voiture au...